A의 작동 원리펌핑 장치단순히 전기에너지를 기계에너지로 변환하는 것으로 설명할 수 있다. 전기 모터는 고속 회전 운동을 기어박스의 출력 샤프트로 전달합니다. 출력 샤프트는 크랭크를 구동하여 저속으로 회전합니다. 피트맨과 워킹 빔을 통과하는 크랭크는 워킹 빔의 후면 암을 위아래로 진동시킵니다. 말머리는 위아래로 움직이며 흡반 막대와 플런저를 왕복 운동으로 구동하여 기름을 표면으로 펌핑합니다. 펌핑 장치의 상승 행정 중에 이동 밸브가 닫히고 아래 영역에 음압 구역이 생성됩니다.
(1) 기능
펌핑 장치의 크랭크 연결 로드 메커니즘의 기능은 전기 모터의 회전 운동을 말머리의 왕복 운동으로 변환하는 것입니다. 크랭크의 구멍은 스트로크 조정에 사용됩니다. 크랭크 핀은 크랭크와 커넥팅 로드를 연결할 뿐만 아니라 펌핑 장치의 전체 하중을 지탱합니다. 말머리는 워킹 빔의 앞쪽 끝에 장착되며 호 반경은 중앙 베어링 하우징의 중심에 있습니다. 말머리에 직접 연결된 구성 요소는 워킹 빔입니다. 말머리의 목적은 펌핑하는 동안 연마된 막대가 수원 중앙과 정렬된 상태를 유지하도록 하는 것입니다.
(2) 기어박스의 기능
속도 변화를 담당하는 장치빔 펌핑 장치기어박스다. 기어박스의 기능은 크랭크 균형추를 지지하고 3축 2단 감속을 통해 전기 모터의 고속 운동을 크랭크의 저속 회전 운동으로 변환하는 것입니다. 펌프 장치 기어박스의 출력 샤프트에는 두 세트의 키홈이 있습니다. 기어박스는 기어 종류에 따라 헬리컬 기어 감속기와 헤링본 기어 감속기로 분류됩니다.
(3) 전동기의 작동원리
전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 장치입니다. 이는 활성화된 코일에 의해 생성된 회전 자기장을 활용하여 로터의 농형 폐쇄형 알루미늄 프레임에 작용하여 전자기 토크를 생성하고 모터를 회전시킵니다.
기계에너지를 전기에너지로 바꾸는 모터를 발전기라 하고, 전기에너지를 기계에너지로 바꾸는 모터를 전기모터라고 합니다.
전기 모터는 AC 모터와 DC 모터로 구분됩니다. AC 모터는 단상 및 3상, 동기식 및 비동기식으로 더 분류됩니다.
비동기식 모터에서는 고정자 자기장의 회전 속도가 회전자의 회전 속도와 동기화되지 않습니다. 3상 비동기 모터는 구조가 간단하고 작동 신뢰성이 높으며 유지보수가 용이하고 효율이 상대적으로 높기 때문에 가장 널리 사용됩니다.
펌프 장치 모터는 밀폐형, 개방형 및 방폭 설계로 제공되며 밀폐형이 가장 일반적입니다.
3상 비동기 모터는 회전자 구조에 따라 농형과 권선형으로 분류됩니다. 농형 3상 비동기 모터는 산업 생산에 가장 널리 사용되는 반면, 권선형 회전자 3상 비동기 모터는 일반적으로 크레인과 같이 속도 제어 및 우수한 시동 성능이 필요한 응용 분야에 사용됩니다.
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